~Transports à la Demande~
dossier enrichi !
~ Allo Bus/Proxi Bus...
► Ce sont les Cars du Pays d'Aix qui exploitent ce service, initialement à l'aide de O400 City, aujourd'hui de plus en plus remplacés par des City R22.
► Le service Allo bus a été créé à titre expérimental en avril 1998. Il desservait le secteur des Granettes (notamment la Bosque d'Antonnelle) et de Célony. Les arrêts étaient simplement numérotés. Il y avait un peu moins de 20 points d'arrêt. Le logo était identique au logo Proxibus (ci-dessus). Les secteurs alors desservis correspondent aux secteurs A et B en moins étendus. Les réservations devaient s'effectuer 30 minutes minimum au préalable.
► Le 22 Décembre 1999, le service ayant fait ses preuves, il est étendu et remplace la ligne régulière 22 dans la campagne aixoise. Les secteurs C, D et E sont ainsi mis en place. En contrepartie, le délai de réservation préalable est porté à 1h minimum.
► A cette même date, parce que le nom "Allo bus" est déjà déposé par un exploitant d'un autre réseau, le service est renommé en "Proxibus".
► Le service Allo bus a été créé à titre expérimental en avril 1998. Il desservait le secteur des Granettes (notamment la Bosque d'Antonnelle) et de Célony. Les arrêts étaient simplement numérotés. Il y avait un peu moins de 20 points d'arrêt. Le logo était identique au logo Proxibus (ci-dessus). Les secteurs alors desservis correspondent aux secteurs A et B en moins étendus. Les réservations devaient s'effectuer 30 minutes minimum au préalable.
► Le 22 Décembre 1999, le service ayant fait ses preuves, il est étendu et remplace la ligne régulière 22 dans la campagne aixoise. Les secteurs C, D et E sont ainsi mis en place. En contrepartie, le délai de réservation préalable est porté à 1h minimum.
► A cette même date, parce que le nom "Allo bus" est déjà déposé par un exploitant d'un autre réseau, le service est renommé en "Proxibus".
► Le secteur F a été créé en 2008.
► Le Secteur J a été créé en Avril 2001, avec la prolongation de la ligne 4 jusqu'à St Marc Jaumegarde (Prignon). Depuis le 09/11/2009, l'arrêt de rabattement n'est plus aux 3 Bons Dieux, mais au Parking des 3 Bons Dieux.
► Le secteur T a été créé en Octobre 2006 au Tholonet. Ce secteur a été supprimé en Septembre 2008.
→ Document à l'occasion des 10 ans fêtés en décembre 2009 :
~ Allo Bus Plus/Proxi Bus Plus/Accessibus...
► Allo bus+ a été créé à titre expérimental en Avril 1998. Il a été renommé en Proxibus + en Décembre 1999.
► Ce service est un service de transport à la demande de type "porte à porte" destiné aux personnes à mobilité réduite (fauteuils roulants, invalides, personnes âgées...)
► Proxibus + a fait parti du service "Proxibus" jusqu'au 29 Février 2008.
► Ce service est un service de transport à la demande de type "porte à porte" destiné aux personnes à mobilité réduite (fauteuils roulants, invalides, personnes âgées...)
► Proxibus + a fait parti du service "Proxibus" jusqu'au 29 Février 2008.
► SUMA a repris l'exploitation de ce service le 1er Mars 2009 (sous-traité auprès d'une petite société) dès lors il a été rebaptisé "Accessibus". Plages horaires étendues, et 8 véhicules disponibles au lieu de 3.
► Initialement, 3 véhicules de type "Renault Master" recarrossés et aménagés par Gruau assuraient ce service.
► Depuis qu'Acessibus a remplacé "Proxibus+", les masters ont été remplacés par 8 "Traffic" recarrossés.
1 commentaire:
Il semble que vous soyez un expert dans ce domaine, vos remarques sont tres interessantes, merci.
- Daniel
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